මෑත වසරවලදී, වචන "දුර්ලභ පෘථිවි මූලද්රව්ය"," නව බලශක්ති වාහන "සහ" ඒකාබද්ධ සංවර්ධනය "මාධ්ය තුළ වැඩි වැඩියෙන් පෙනී ගොස් ඇත. මන්ද? මෙයට හේතුව පාරිසරික ආරක්ෂණ හා බලශක්ති ඉතිරිකිරීමේ කර්මාන්තවල දියුණුව සඳහා රට විසින් වැඩි වැඩිදියුණු කිරීම සහ නව බලශක්ති වාහන ක්ෂේත්රයේ දුර්ලභ පෘථිවි මූලද්රව්ය ඒකාබද්ධ කිරීම හා සංවර්ධනය කිරීමේ දැවැන්ත විභවයයි. නව බලශක්ති වාහනවල දුර්ලභ පෘථිවි මූලද්රව්යයන්ගේ ප්රධාන යෙදුම් දිශාවන් හතර කුමක්ද?
△ දුර්ලභ පෘථිවි ස්ථිර චුම්බක මෝටරය
I
දුර්ලභ පෘථිවිය ස්ථිර චුම්බක මෝටරය
දුර්ලභ පෘථිවිය ස්ථිර චුම්බක මෝටරය 1970 දශකයේ මුල් භාගයේ මතුවූ නව ආකාරයේ ස්ථිර චුම්බක මෝටරයකි. එය වැඩ කරන මූලධර්මය නම්, උද්දීපනය සඳහා ප්රබල ලෙස ප්රබලයා ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා පළ වූ ස්ථිර චුම්බකයක් භාවිතා කිරීම හැර, කලින් උද්දීපනය වූ සමමුහුර්ත මෝටරයක ය. සාම්ප්රදායික විදුලි උද්දීපනය හා සසඳන විට, දුර්ලභ පෘථිවිය ස්ථිර චුම්බක මෝටර් රථවල සරල ව්යුහය, විශ්වසනීය ක්රියාකාරිත්වය, කුඩා ප්රමාණය, සුළු ප්රමාණය, අඩු පාඩු සහ ඉහළ කාර්යක්ෂමතාව වැනි සැලකිය යුතු වාසි ඇත. එපමණක් නොව, මෝටරයේ හැඩය සහ ප්රමාණය නම්යශීලීව නිර්මාණය කළ හැකි අතර එමඟින් නව බලශක්ති වාහන ක්ෂේත්රයේ එය ඉතා අගය කරයි. රබර් පෘථිවි ස්ථිර චුම්බක මෝටර් රථවල ප්රධාන වශයෙන් බල බැටරියෙහි විදුලි ශක්තිය යාන්ත්රික ශක්තියක් බවට පත් කර එන්ජිම කරකවා ආරම්භ කිරීම සහ ආරම්භ කිරීම.
II
දුර්ලභ පෘථිවි බල බැටරිය
දුර්ලභ පෘථිවි මූලද්රව්යයන්ට ලිතියම් බැටරි සඳහා වත්මන් ප්රධාන ධාරාවේ ඉලෙක්ට්රෝඩ් ද්රව්ය සකස් කිරීම පමණක් නොව, ඊයම් ඇසිඩ් බැටරි හෝ නිකල් ලෝහ හයිඩ්රයිඩ් බැටරිය සඳහා ධනාත්මක ඉලෙක්ට්රෝඩ සකස් කිරීම සඳහා අමුද්රව්ය ලෙසද සේවය කළ හැකිය.
ලිතියම් බැටරිය: දුර්ලභ පෘථිවි මූලද්රව්ය එකතු කිරීම නිසා, ද්රව්යයේ ව්යුහාත්මක ස්ථායිතාව බෙහෙවින් සහතික කර ඇති අතර සක්රීය ලිතියම් අයන සංක්රමණය සඳහා ත්රිමාන නාලිකා ද යම් ප්රමාණයකට පුළුල් වේ. මෙමඟින් සකස් කළ ලිතියම්-අයන බැටරි වැඩි ආරෝපණ ස්ථායිතාව, විද්යුත් රසායනික පාපැදි වැඩපොළවල් සහ දිගු පාපැදි ජීවිතය ලබා ගැනීමට හැකි වේ.
ඊයම් අම්ල බැටරි: දේශීය පර්යේෂණවලින් පෙනී යන්නේ දුර්ලභ පෘථිවිය එකතු කිරීම ආතන්යතාවය, දෘ ness තාව, විඛාදන ප්රතිරෝධය සහ ඔක්සිජන් පරිණාමය ඊයම් තහඩුව මත පදනම් වූ මිශ්ර ලෝහය වැඩිදියුණු කිරීම සඳහා හිතකර බවයි. සක්රීය සංරචකයේ දුර්ලභ පෘථිවිය එකතු කිරීම ධනාත්මක ඔක්සිජන් මුදා හැරීම අඩු කළ හැකි අතර, ධනාත්මක ක්රියාකාරී ද්රව්යවල භාවිතය වැඩි දියුණු කරන අතර එමඟින් බැටරියේ කාර්ය සාධනය හා සේවා ජීවිතය වැඩිදියුණු කරයි.
නිකල්-ලෝහ හයිඩ්රයිඩ් බැටරි: නිකල්-ලෝහ හයිඩ්රයිඩ් බැටරියට ඉහළ නිශ්චිත ධාරිතාව, ඉහළ ධාරාවක්, හොඳ ආරෝපණ කාර්ය සාධනය සහ දූෂණයක් නැත, එබැවින් එය "හරිත බැටරිය" ලෙස, ඉලෙක්ට්රොනික හා වෙනත් ක්ෂේත්රවල බහුලව භාවිතා වේ. සිංහල්-ලෝහ හයිඩ්රයිඩ් බැටරියෙහි විශිෂ්ට අධිවේගී විසර්ජන ලක්ෂණ, ජපාන පේටන්ට් jp2004127549 බ්රේන්ට් පේටන්ට් ජපාන පේටන්ට් jp2004127549 හඳුන්වා දීම.
△ නව බලශක්ති වාහන
III
ට්රමේ කැටලයිටික් පරිවර්තකවල උත්ප්රේරක
අප දන්නා පරිදි, සෑම නව බලශක්ති වාහනවල ඇති සියලුම නව බලශක්ති වාහනවල දැඩි විදුලි වාහන සහ වැඩසටහන්ගත කළ හැකි විද්යුත් වාහන වැනි ශුන්ය විමෝචන ලබා ගත නොහැක. ඔවුන්ගේ මෝටර් රථ පිටාරවල විමෝචනය අවම කිරීම සඳහා, සමහර වාහන කර්මාන්ත ශාලාවෙන් පිටවන විට තුන්-මාර්ග උත්ප්රේරක පරිවර්තක සවි කිරීමට බල කෙරෙයි. පාරිසරික ආරක්ෂණයට හිතකර හානිකර වායුසභි) ඉහළ උෂ්ණත්ව ස්වයංක්රීය පිටාර ගැලීමේදී, එච්.සී.
ආදේශක උත්ප්රේරකයේ ප්රධාන අංගය වන්නේ ද්රව්ය ගබඩා කිරීම, ප්රධාන උත්ප්රේරක වෙනුවට ආදේශ කිරීම, උත්ප්ලති ආධාරක ලෙස සේවය කිරීම සඳහා ප්රධාන කාර්යභාරයක් ඉටු කරන දුර්ලභ පෘථිවි අංග ය. වලිගයේ වායු පිරිසිදු කිරීමේ උත්ප්රේරකය තුළ භාවිතා කරන දුර්ලභ පෘථිවිය ප්රධාන වශයෙන් චීනයේ ඛනිජ ඛනිජ වලින් පොහොසත් සීරියම් ඔක්සයිඩ්, ප්රසීනෙමියම් ඔක්සයිඩ් සහ ලැන්තනම් ඔක්සයිඩ් මිශ්රණයකි.
IV
ඔක්සිජන් සංවේදකවල සෙරමික් ද්රව්ය
දුර්ලභ පෘථිවි මූලද්රව්යයන්හි අද්විතීය ඔක්සිජන් ගබඩා ක්රියාකාරිත්වයක් ඇති අතර ඒවායේ අද්විතීය විද්යුත් ව්යුහය නිසා ඒවා බොහෝ විට භාවිතා කරනුයේ ඉලෙක්ට්රොනික ඉන්ධන එන්නත් කිරීමේ පද්ධතිවල ඔක්සිජන් සංවේදක සඳහා පිඟන්තර ද්රව්ය සකස් කිරීමේදී ය. විද්යුත් ඉන්ධන එන්නත් කිරීමේ පද්ධතිය යනු කාබ්යරපෙළවල් නොමැතිව ගෑස්ලීන් එන්ජින් විසින් අනුගමනය කරන ලද උසස් ඉන්ධන එන්නත් උපකරණයකි, ප්රධාන වශයෙන් ප්රධාන කොටස් තුනකින් සමන්විත වේ: ගුවන් පද්ධතිය, ඉන්ධන පද්ධතිය සහ පාලන පද්ධතිය.
මෙයට අමතරව, දුර්ලභ පෘථිවි මූලද්රව්යයන්ට ගියර්, ටයර් සහ ශරීර වානේ වැනි කොටස්වල පුළුල් පරාසයක යෙදුම් ද ඇත. නව බලශක්ති වාහන ක්ෂේත්රයේ දුර්ලභ පෘථිවි අත්යවශ්ය අංග වේ යැයි පැවසිය හැකිය.
පශ්චාත් කාලය: ජුලි -14-2023