මෑත වසරවලදී, වචන "දුර්ලභ පෘථිවි මූලද්රව්ය“, “නව බලශක්ති වාහන”, සහ “ඒකාබද්ධ සංවර්ධනය” මාධ්‍ය තුළ වැඩි වැඩියෙන් දක්නට ලැබේ. ඇයි? මෙයට ප්රධාන වශයෙන් හේතු වී ඇත්තේ පාරිසරික ආරක්ෂණය සහ බලශක්ති ඉතිරිකිරීමේ කර්මාන්ත සංවර්ධනය කෙරෙහි රට විසින් වැඩි අවධානයක් යොමු කිරීම සහ නව බලශක්ති වාහන ක්ෂේත්‍රයේ දුර්ලභ පෘථිවි මූලද්රව්ය ඒකාබද්ධ කිරීම හා සංවර්ධනය කිරීම සඳහා ඇති දැවැන්ත විභවයයි. නව බලශක්ති වාහනවල දුර්ලභ පෘථිවි මූලද්රව්යවල ප්රධාන යෙදුම් දිශාවන් හතර කුමක්ද?
△ දුර්ලභ පෘථිවි ස්ථිර චුම්බක මෝටරය
I
දුර්ලභ පෘථිවි ස්ථිර චුම්බක මෝටරය
දුර්ලභ පෘථිවි ස්ථීර මැග්නට් මෝටරය යනු 1970 ගණන්වල මුල් භාගයේදී මතු වූ නව ස්ථිර මැග්නට් මෝටරයකි. එහි ක්රියාකාරී මූලධර්මය විද්‍යුත් උද්වේගකර සමමුහුර්ත මෝටරයකට සමාන වේ, හැරුණු විට කලින් උත්තේජක එතීෙම් ආදේශ කිරීම සඳහා ස්ථිර චුම්බකයක් භාවිතා කරයි. සාම්ප්‍රදායික විද්‍යුත් උත්තේජක මෝටර සමඟ සසඳන විට, දුර්ලභ පෘථිවි ස්ථිර චුම්බක මෝටරවලට සරල ව්‍යුහය, විශ්වාසනීය ක්රියාකාරිත්වය, කුඩා ප්‍රමාණය, සැහැල්ලු බර, අඩු පාඩු සහ ඉහළ කාර්යක්ෂමතාව වැනි සැලකිය යුතු වාසි ඇත. එපමණක් නොව, මෝටරයේ හැඩය සහ ප්‍රමාණය නම්‍යශීලීව නිර්මාණය කළ හැකි අතර එමඟින් එය නව බලශක්ති වාහන ක්ෂේත්‍රයේ ඉහළ අගයක් ගනී. මෝටර් රථවල ඇති දුර්ලභ පෘථිවි ස්ථීර චුම්බක මෝටර ප්රධාන වශයෙන් බල බැටරියේ විද්‍යුත් ශක්තිය යාන්ත්‍රික ශක්තිය බවට පරිවර්තනය කරයි, එන්ජින් පියාසර රෝදය භ්‍රමණය වීමට සහ එන්ජිම ආරම්භ කිරීමට තල්ලු කරයි.
II
දුර්ලභ පෘථිවි බල බැටරි
දුර්ලභ පෘථිවි මූලද්‍රව්‍යවලට ලිතියම් බැටරි සඳහා වත්මන් ප්රධාන ධාරාවේ ඉලෙක්ට්‍රෝඩ ද්රව්ය සැකසීමට සහභාගී වීමට පමණක් නොව, ඊයම්-ඇසිඩ් බැටරි හෝ නිකල්-ලෝහ හයිඩ්‍රයිඩ් බැටරි සඳහා ධනාත්මක ඉලෙක්ට්‍රෝඩ සැකසීම සඳහා අමුද්‍රව්‍ය ලෙසද සේවය කළ හැකිය.
ලිතියම් බැටරිය: දුර්ලභ පෘථිවි මූලද්රව්ය එකතු කිරීම හේතුවෙන් ද්රව්යයේ ව්‍යුහාත්මක ස්ථායීතාවය විශාල වශයෙන් සහතික කර ඇති අතර, සක්‍රීය ලිතියම් අයන සංක්‍රමණය සඳහා ත්‍රිමාන නාලිකා ද යම් ප්‍රමාණයකට පුළුල් වේ. මෙය සකස් කරන ලද ලිතියම්-අයන බැටරියට ඉහළ ආරෝපණ ස්ථායීතාවයක්, විද්‍යුත් රසායනික බයිසිකල් ප්‍රතිවර්තන හැකියාව සහ දිගු චක්‍ර ආයු කාලයක් ලබා ගැනීමට හැකි වේ.
ඊයම් අම්ල බැටරිය: දේශීය පර්යේෂණවලින් පෙන්නුම් කරන්නේ දුර්ලභ පෘථිවිය එකතු කිරීම ඉලෙක්ට්‍රෝඩ තහඩුවේ ඊයම් මත පදනම් වූ මිශ්‍ර ලෝහයේ ආතන්ය ශක්තිය, දෘඪතාව, විඛාදන ප්‍රතිරෝධය සහ ඔක්සිජන් පරිණාමය වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා හිතකර බවයි. ක්රියාකාරී සංරචකයේ දුර්ලභ පෘථිවි එකතු කිරීම ධනාත්මක ඔක්සිජන් නිදහස් කිරීම අඩු කළ හැකි අතර, ධනාත්මක ක්රියාකාරී ද්රව්යයේ උපයෝගිතා අනුපාතය වැඩිදියුණු කළ හැකි අතර, එමගින් බැටරියේ ක්රියාකාරිත්වය සහ සේවා කාලය වැඩි දියුණු කළ හැකිය.
නිකල්-ලෝහ හයිඩ්‍රයිඩ් බැටරිය: නිකල්-ලෝහ හයිඩ්‍රයිඩ් බැටරියට ඉහළ නිශ්චිත ධාරිතාවක්, ඉහළ ධාරාවක්, හොඳ ආරෝපණ විසර්ජන කාර්ය සාධනයක් සහ දූෂණයක් නොමැති වාසි ඇත, එබැවින් එය “හරිත බැටරිය” ලෙස හඳුන්වන අතර මෝටර් රථ, ඉලෙක්ට්‍රොනික සහ වෙනත් ක්ෂේත්‍රවල බහුලව භාවිතා වේ. නිකල්-ලෝහ හයිඩ්‍රයිඩ් බැටරියේ ආයු කාලය දිරාපත් වීම වළක්වන අතරම එහි විශිෂ්ට අධිවේගී විසර්ජන ලක්ෂණ තබා ගැනීම සඳහා, ජපන් පේටන්ට් බලපත්‍රය JP2004127549 මගින් බැටරි කැතෝඩය දුර්ලභ පෘථිවි මැග්නීසියම් නිකල් මත පදනම් වූ හයිඩ්‍රජන් ගබඩා මිශ්‍ර ලෝහයකින් සමන්විත විය හැකි බව හඳුන්වා දෙයි.
△ නව බලශක්ති වාහන
III
ත්‍රිත්ව උත්ප්රේරක පරිවර්තකවල උත්ප්රේරක
හොඳින් දන්නා පරිදි, සියලුම නව බලශක්ති වාහන භාවිතා කරන විට යම් විෂ ද්රව්ය ප්‍රමාණයක් නිකුත් කරන දෙමුහුන් විද්‍යුත් වාහන සහ වැඩසටහන්ගත කළ හැකි විද්‍යුත් වාහන වැනි ශුන්‍ය විමෝචනයක් ලබා ගත නොහැක. ඔවුන්ගේ මෝටර් රථ පිටාර විමෝචනය අවම කිරීම සඳහා, සමහර වාහන කර්මාන්තශාලාවෙන් පිටවන විට තුන්-මාර්ග උත්ප්රේරක පරිවර්තක ස්ථාපනය කිරීමට බල කෙරෙයි. අධි-උෂ්ණත්ව මෝටර්රථ පිටාරය හරහා ගමන් කරන විට, තුන්-මාර්ග උත්ප්රේරක පරිවර්තක මගින් CO, HC සහ NOx හි ක්‍රියාකාරීත්වය වැඩි දියුණු කරනු ඇත, එමගින් ඔවුන්ට Redox සම්පූර්ණ කර හානිකර වායු ජනනය කිරීමට හැකි වන අතර, එය නිර්මිත පිරිසිදු කිරීමේ නියෝජිතයා හරහා ගමන් කරයි. පාරිසරික ආරක්ෂාව සඳහා.
ත්‍රිත්ව උත්ප්‍රේරකයේ ප්රධාන අංගය වන්නේ ද්රව්ය ගබඩා කිරීම, සමහර ප්රධාන උත්ප්රේරක ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම සහ උත්ප්රේරක ආධාර ලෙස සේවය කරන දුර්ලභ පෘථිවි මූලද්රව්ය වේ. වලිග වායු පිරිසිදු කිරීමේ උත්ප්‍රේරකයේ භාවිතා වන දුර්ලභ පෘථිවිය ප්රධාන වශයෙන් චීනයේ දුර්ලභ පෘථිවි ඛනිජ වලින් පොහොසත් සීරියම් ඔක්සයිඩ්, ප්‍රෙසෝඩියමියම් ඔක්සයිඩ් සහ ලැන්තනම් ඔක්සයිඩ් මිශ්‍රණයකි.
IV
ඔක්සිජන් සංවේදකවල සෙරමික් ද්රව්ය
දුර්ලභ පෘථිවි මූලද්රව්ය ඒවායේ අද්විතීය ඉලෙක්ට්‍රොනික ව්‍යුහය නිසා අද්විතීය ඔක්සිජන් ගබඩා කිරීමේ ක්‍රියාකාරකම් ඇති අතර, ඉලෙක්ට්‍රොනික ඉන්ධන එන්නත් පද්ධතිවල ඔක්සිජන් සංවේදක සඳහා සෙරමික් ද්රව්ය සැකසීමේදී බොහෝ විට භාවිතා වන අතර එමඟින් වඩා හොඳ උත්ප්රේරක ක්‍රියාකාරිත්වයක් ඇති කරයි. ඉලෙක්ට්‍රොනික ඉන්ධන එන්නත් පද්ධතිය යනු ප්රධාන වශයෙන් වායු පද්ධතිය, ඉන්ධන පද්ධතිය සහ පාලන පද්ධතිය යන ප්රධාන කොටස් තුනකින් සමන්විත, කාබ්යුරේටර නොමැති පෙට්‍රල් එන්ජින් විසින් භාවිතා කරන උසස් ඉන්ධන එන්නත් කිරීමේ උපකරණයකි.
මීට අමතරව, දුර්ලභ පෘථිවි මූලද්රව්ය ගියර්, ටයර් සහ ශරීර වානේ වැනි කොටස්වල පුළුල් පරාසයක යෙදීම් ඇත. නව බලශක්ති වාහන ක්ෂේත්‍රයේ දුර්ලභ පෘථිවි අත්‍යවශ්‍ය අංග බව පැවසිය හැකිය.
පසු කාලය: ජූලි-14-2023